邹红等 | 快递网点建设与城镇家庭生活成本
点击封面立即订购 | 2023年
作 者 邹 红 何思筑 栾炳江 毛盛志
内容提要 真实生活成本是反映家庭消费福利和社会民生福祉的重要指标，在实施扩大内需战略背景下降低家庭生活成本有助于释放消费潜能。在理论上，本文在包含家庭、企业的一般均衡框架下拓展价格搜寻模型，厘清快递网点建设影响家庭生活成本的理论逻辑；在实证上，本文借助区县快递网点数据观测快递网点建设水平，利用中国城镇住户调查（UHS）数据计算城镇家庭真实生活成本，验证快递网点建设对家庭生活成本的影响及其内在机制。研究发现，快递网点建设能显著降低城镇家庭生活成本，区县快递网点数量增加1%，家庭生活成本指数下降0.015。区分消费种类看，快递网点建设主要降低了食品、衣着等消费类型的生活成本，且对居住在中小城市、市场分割和贸易成本较高地区的家庭的生活成本降低作用更大。机制分析表明，快递网点建设通过影响供给端和需求端价格产生价格下降效应，从而降低家庭生活成本、提升家庭福利。本文从现代流通体系视角为如何降低家庭生活成本、释放内需潜力提供新思路。
关键词 快递网点建设 家庭生活成本 价格机制
作者简介
邹红，西南财经大学经济学院副院长、教授、博士生导师，611130；
何思筑，西南财经大学经济学院博士研究生，611130；
栾炳江（通讯作者），西南财经大学中国西部经济研究院讲师、博士，611130；
毛盛志，西南财经大学经济学院讲师、博士，611130。
刊 期 《财贸经济》2023年第9期
1.研究心得体会降低家庭生活成本是推动居民消费扩容提质、满足居民美好生活需要的重要内容。家庭真实生活成本可用生活成本指数测量。一方面，生活成本指数近似于消费者价格指数，是真实通胀水平的测度方式之一；另一方面，相较于传统消费者价格指数，生活成本指数可克服因消费者偏好、消费结构等变化引起的测量偏误。已有研究较多利用该指数分析家庭消费福利、生活水平的变化。此外，伴随着电子商务的快速成长，我国快递业迎来前所未有的繁荣。理论上，快递业是完善居民消费终端服务、畅通消费“最后一公里”和促进消费增量扩容的重要承托，也是消费市场做大做强、扩大内需的重要力量。那么现实中快递业的发展对家庭生活成本和居民消费是否有影响，其作用机制是什么？本文对此从理论模型上加以阐释和从实证上加以检验，可为现代流通体系建设助推家庭生活成本降低、消费扩容提质提供经验证据。本研究主要难点在于，一是开展实证研究的基础数据获取存在较大难度。生活成本指数是家庭真实生活成本的最佳反映，但生活成本指数的测量需要家庭详细的消费信息，包括具体商品的消费数量和消费价格，为此我们选择城镇住户调查(UHS)数据，消费价格通过家庭的消费金额和消费数量计算得到，并用同一区县同收入阶层家庭消费的均价表示。二是实证过程中对变量内生性的处理存在较大挑战。计量分析时，可能出现遗漏变量、逆向因果关系等引起的内生性问题，如何运用科学的计量方法和选取合理的工具变量解决潜在的内生性问题具有一定难度。在本文的修改中，《财贸经济》编辑部和多位匿名评审专家对文章的研究视角、研究框架、理论分析和基本观点等方面提出了诸多宝贵且富有建设性的意见，对我们梳理研究脉络、完善理论及实证框架等提供了重要帮助。经过多轮修改，文章质量得到大幅度提升，框架结构更为科学合理，行文更为规范，在此对各位专家和《财贸经济》编辑部表达诚挚的感谢。2.研究主要内容生活成本是家庭消费福利、民生福祉的重要反映。生活成本指数的变动趋势和分布特征可有效反映居民的消费偏好、消费结构以及消费质量等变化程度，弥补传统的消费价格指数因消费品篮子变化而引起的替代偏差。降低家庭生活成本既能减轻居民消费的支付负担，又能提振消费信心、改善消费预期，使消费扩容增量有的放矢。长期以来，中国居民消费率持续低迷，如何通过降低家庭生活成本增强居民的消费意愿以释放内需潜力，是社会和学术界持续关注的重点问题。已有研究讨论了经济萧条、跨国零售、贸易自由化对生活成本的影响，而现代流通体系的构建与完善可改善城市间和城市内商品的通达性，会对家庭生活成本产生深远影响。本文构建生活成本指数测度家庭真实生活成本和消费福利，借助快递网点数量讨论现代流通体系建设对城镇家庭生活成本的影响。本文在一般均衡视角下构建包含快递部门的价格搜寻模型，探究快递网点建设对家庭生活成本的影响及作用机理。通过理论模型分析发现：快递网点建设可降低生活成本。从消费端看，快递网点建设可刺激家庭进行数字化搜寻，降低搜寻成本、增加搜寻次数引起家庭购买产品价格下降，影响家庭生活成本；从生产端看，快递业可以降低企业价格加成和单位物流成本并传导至家庭生活成本。实证研究方面，本文借助区县快递点数据、中国城镇住户调查（UHS）数据、国家价格监测中心价格数据等多套数据实证探究快递网点建设对微观家庭生活成本的影响、作用机制和异质性。研究发现：快递网点建设显著降低了我国城镇居民家庭的真实生活成本，区县快递点数增加1%，家庭总生活成本将下降0.831%，总生活成本指数下降0.015。从消费类型看，快递网点建设主要降低食品、衣着等消费类型的生活成本。在替换快递网点建设水平和生活成本的测度方式、使用外生冲击进行识别后本文的结论仍然稳健。从影响机制看，快递网点建设主要通过影响供给和需求端价格产生价格下降效应，从而降低生活成本。异质性方面，本文从城市规模、市场发育水平视角分别考虑快递网点建设对生活成本的影响。研究结果显示，快递网点建设对居住在中小城市、市场分割和贸易成本较高地区的家庭的生活成本降低作用更大。我国中小城市的平均生活成本高于大城市，快递网点建设可促进消费下沉，激发中小规模、市场分割水平较高、贸易成本较高的城市的追赶效应。本文研究显示，快递网点建设可有效降低家庭生活成本，并对中小城市改进更为明显。这为我国现代流通体系赋能国内统一大市场、促进消费下沉，精准施策畅通经济循环提供经验证据，可为布局现代流通体系，强化其对消费扩容提质、扩大内需的牵引作用提供一定启示。本文虽检验了快递网点建设降低生活成本的假说，但仍有很多待深入研究之处。例如：受数据限制，在编制生活成本的商品篮子时，本文在生活用品及服务方面使用的商品种类较少。在影响机制上，本文未能从商品品质、家庭消费品的升级换代过程更详细讨论质量机制，也未能从家庭的线上线下消费习惯、消费方式变化视角对生活成本变化进行深入讨论。随着数据的不断丰富，以上问题是后续研究的重要方向。
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